雾霾当前,少开一次车就这么难吗
京华时报 秦川
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程永高
2015年12月24日 08:12:51
十面霾伏,我们早已成了命运共同体。如果你作壁上观,他也“君子动口不动手”,污染怎么可能除掉?
22日24时,北京市持续89个小时的重污染红色预警解除。据统计,市交管局22日查处了4.4万余起机动车违反单双号限行行为。四天来共有11.28万余辆机动车违反单双号限行规定,这意味着,红色预警期间,限行罚款达到1128万余元。
北京总共有500多万辆机动车,光22日一天就有4万多辆机动车违规,确实让人感到不可思议。按规定,一旦实行红色预警,全市范围内将实施机动车单双号行驶措施,其中本市公务用车在单双号行驶的基础上,再停驶车辆总数的30%。那些违规者,也许是不知道此规定,也有可能是耍小聪明,认为规定不会严格执行。比如,家有急事,急需出行,打不到车,又嫌坐公交麻烦,“不得不”违规,我身边就有人持此心态。还有一种情况是,明知违规,但只罚款100元,又不扣分,实在无关痛痒,于是便顶风作案。
每当霾锁京城之际,网络上下便阵阵“霾怨”。谁都不喜欢雾霾,都希望政府采取有效措施驱逐雾霾,可是当红色预警发布了,我们中的一些人为何不愿配合呢?为何把规定当耳旁风呢?雾霾当前,少开一次车就这么难?
机动车尾气是北京空气污染的来源“大户”,少开一次车也许不能使空气质量根本好转,但是如果大家都少开一次车,如果人人行动起来,还怕治理不好雾霾?
现实生活中确实有一类人,你不发布红色预警,他怒不可遏,一再催促;你发布了红色预警,他也大有怨气,一嫌效果不明显,二嫌被缚住了手脚不方便。你建议他身体力行,为遏制空气污染作点贡献,他振振有词,有一千个理由等着抢白你。这种“只照别人,不照自己”的“手电筒思维”,确实要不得。
“同呼吸,共命运”,我们常常把这话挂在嘴边。十面霾伏,我们早已成了命运共同体,既然如此,就应该共同担责。当然,责任有大有小,有人唱主角有人跑龙套,无论扮演什么样的角色都该尽责出演,而不能在台下充当看客。如果你作壁上观,他也“君子动口不动手”,污染怎么可能除掉?
雾霾当前,少开一次车其实并不难,只要稍微有点规则意识,有一点点担当就足够。如果连这么简单的事都不愿意做,又能做些什么?当然,大道理谁都会说,漂亮话谁都会讲,与其坐而论道不如起而行之,多一点主人翁意识,就从自己做起吧。
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