复兴号，为春运大戏添彩

　　记者２３日从中国铁路北京局集团有限公司获悉，今年春运，复兴号首次参与春运，成为旅客出行的热门选择。截至２２日，北京局管内已承运超１３０万人次。（新华网报道）

　　春运大戏年年上演，“剧情”却常演常新，每年都会给我们一个新的惊喜。在高铁已经从“王榭堂前燕”逐渐“飞入百姓家”的今天，今年春运，高铁家族再添新面孔。“复兴号”继前不久首秀给我们带来惊喜，在今年春运继续闪耀我们的眼球，服务于一年一度的春运，服务于百姓的温馨出行路，为一年一度的春运大戏再添“点睛之笔”。

　　“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”，国家主席习近平的新年贺词，不仅是为铁路职工点赞，更是对“复兴号”列车的肯定。

　　从四十年前改革开放总设计师小平同志乘坐“新干线”时“我们现在很需要跑”的赞叹，到２００４年将发展高铁列入规划，再到博众家之所长的“和谐号”推出、高铁从跟跑到领跑的跨越，直到如今“掌握完全自主知识产权、达到世界先进水平”的中国标准动车组“复兴号”的登场，中国高铁已经在短短的时间内完成了让世界惊叹的发展之路。

　　说起复兴号首次参与的春运，我们又想到已经成为国人年夜饭必不可少的一道菜的“春晚”。而今年春晚，随着一曲《铁路开进苗家寨》的唱响，复兴号标准动车组极具创意的拉开2018年春晚拜年的序幕，这种别出心裁的方式，既吸引了观众的目光，点燃了观看的兴致，也让“复兴号”动车组再度成为关注的焦点，让我们在乘坐高铁列车团圆的同时，有了更多的自豪感。

　　“实现中华民族的伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想”，承载着伟大“中国梦”而走来的“复兴号”，不仅以350公里的时速光再次刷新中国速度，同时也为世界高铁速度立下了一个全新的标杆。而且这一新时代的标杆与“宠儿”，自去年６月份正式亮相至今，不仅让中国高铁这张新的“国家名片”更亮，而且已经在京沪高铁、京广高铁、京津冀、西成高铁等多条线路上驰骋，为百姓的出行提供便捷，为经济的发展插上新的翅膀。

　　如今，只要通达高铁、动车的地方，春运“一票难求”的状况明显得到缓解。“十年磨一剑”，中国高铁自发展之初到在铁路运输中担当“主角”，仅仅经过了十年有余。而如今，随着中国高铁发展越来越迅速，技术越来越成熟，高铁网越来越完善，而且有“复兴号”这一中国标准、中国品牌的闪亮登场，相信再一个十年在春运中的复兴号将不只是“添彩”，也相信今后的春运路上，我们拥有的将更多的是便捷与温馨，体验也越来越美好。