实名制下,乘客如此补票冤不冤?
多彩贵州网 徐素贞
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程永高
2016年06月23日 09:06:00
应该说在外部条件还不成熟的时候,保管好自己的车票,是每个旅客不可推卸的责任,丢了车票被要求补票,无疑有些让人心疼和不爽,但在现有的法规下,这并不冤。
持火车票上车,出站时发现车票丢失,被要求按照无票进行补票,“火车票早都实行实名制了,为什么就不能通过身份证查询是不是逃票,为什么落后的制度就不能修改呢?”22岁的小胡是成都一名大二学生,14日下午1时许,在西安出火车站时,他发现火车票丢失。“检票时工作人员要求我补票,怎么解释都不行。”(6月17日中青网)
很多人可能对实名制车票丢失后仍被要求补票感到不解,认为一方面自己能够提供购票凭证,另一方面铁路部门也能查询到自己的购票信息,在可以如此双重验证的基础上,还是被要求补票,似乎很难让人理解。那实名制下,小胡这样补票到底冤不冤?
应该说火车票实名制以及在此基础上推行的网络售票,给我们的日常出行带来了极大的方便;然而在现有的条件下,纸质车票仍有其不可替代的作用,只要网购后取出了纸质车票,旅客仍有义务、有责任保管好。
现有的规定是:旅客出站一可以凭纸质车票,二是在有条件的车站直接刷有网购车票记录但没有取过纸质车票的身份证出站。至于旅客出站时丢失纸质车票还要求补票的原因,其实铁路部门已经解释过好几次了,主要是为了防止少数人一方面把自己的车票给同行没有买票的人出站,然后自己利用身份证上的购票信息出站,从而让逃票者有空子可钻。
或许有人会说,现在进站都实名制验票了,而且车上都有查票,还哪来的逃票者?而事实是这些措施只能说是遏制了部分人的逃票行为,还远远无法做到杜绝。既然如此,铁路部门便需要一些制度来尽可能地避免逃票所带来的损失,当然,任何制度都不可能包打天下,让所有的人都满意,对于有些不得已而制订的措施,我们还是应该多一点理解。
新闻中大学生小胡的遭遇并不是个例,网络上的舆论似乎也大都在质疑铁路部门的做法。笔者不禁在想,车票是有价证券,旅客理当进行妥善保管,万一丢失,自己承担相应的损失这很正常,我们不能因为实名制的而去忽略旅客自身所应承担的车票保管责任。
其实实名制车票的便利是显而易见的。我们在上车前发现丢失实名制车票,至少还有“挂失补”可以弥补损失,而在没有实名制的时候,丢了就没有任何办法可以弥补。类似于车票实名制这样的政策,我们不能期望它解决所有的问题。
当然,面对旅客的不解和质疑,铁路部门在坚持按规章办事的同时,也应该多一些换位思考,探索更好的解决办法。比如适当加大投入,逐步推广刷身份证进出站;比如从技术手段上将身份证和纸质车票上的信息互通,只要通过一种方式出站了,再想通过另一种方式出站系统就会发出警报;比如多宣传保管好实名制车票的重要性,避免一些乘客因觉得实名制都有据可查而疏于保管……
应该说在外部条件还不成熟的时候,保管好自己的车票,是每个旅客不可推卸的责任,丢了车票被要求补票,无疑有些让人心疼和不爽,但在现有的法规下,这并不冤。
标签: 实名制;车票;纸质车票;逃票