潮评 | 乡村旅游，我们究竟想要什么？

　　兔年春节期间，各地旅游市场如火如荼。乡村游也吸引着市内外多地游客的追捧。从“采菊东南下”的田园风光观光旅游，到“把酒话桑麻”的经济与观赏农林牧作物的采摘，再到寻味历史的古镇、古村游和他们衍生出来的各类文化节……乡村旅游的火热为农村注入新的活力。

　　游客追求乡村旅游的本意是想寻找身边的闲适，一年当中，我们大多数人都在快节奏的生活中疲惫满满，大家都想利用难得的假期、周末来个短途旅行，作为紧张生活的调剂品。乡村游既没有动辄几小时路途的奔波，也没有酒店、景点行程安排的繁琐，是对日常生活简单的放松，是最容易实现的“说走就走”的旅游。

　　乡村旅游为当地居民带来的好处也不胜枚举，例如增加村镇居民收入、改善生活；又如有效促进乡村产业机构优化、升级，激活乡村“睡资源”；再如乡村旅游带来的基础设施建设、改造，有效提升村镇人居环境。以及通过各类“节”，有效实现乡村传统文化传承等……这本是一次名利双收的实践，但乡村旅游火爆的同时，各类问题也层出不穷。

　　笔者曾去某地做短途旅游，听到有些居民对外来的朋友说“我所认识的建筑都已经被拆完了，所以现在我和你一样也是游客。”还有一次，笔者来到隔壁市的风景区，还没停稳车，当地村民就围了上来，表示要收取停车费10元，而所谓的停车场则是村民私占的乡道。

　　诸如此类的问题还有很多，例如，网友反映在《去有风的地方》取景地沙溪古镇玩耍，遭村民强行拦路要钱一事。某地风景区管理不当，导致大量游客滞留风景区等问题……这些都成为严重影响游客旅游观感的元凶，“日抛游”成为很多乡村旅游地的代名词。

　　近日，2023年中央一号文件公布，文件指出，“持续加强乡村基础设施建设。加强农村公路养护和安全管理，推动与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村一体化建设。”文件还要求“立足乡土特质、地域特点和民族特色提升村庄风貌，防止大拆大建、盲目建牌楼亭廊‘堆景盆’。”

　　振兴乡村旅游、避免乡村旅游地成为“日抛景点”，较为突出的两点就是“便利”和“生活气”。要让游客们走出家门也能感受到如回家一样的舒适，解好交通题，做好服务题，答好体验题就显得十分重要。

　　相对于那些旅游资源集中、旅游资源丰富的已经成熟的景区，乡村游的景点往往存在基础设施不完备、交通道路不完善等情况。开车难、坐车难、停车难得问题屡见不鲜。在乡村旅游规划中，要从游客视角出发，思考如何将游客的出行舒适度做到最好，例如一个靠近景区、方便进出的停车场，一条简单、便捷的公交线路，一座功能完备的旅游集散中心，这些设施设备不求高大上的体量，但也应做到麻雀虽小五脏俱全的精致。

　　这样的场景对许多游客来说并不陌生，所有的古街都在卖同质化的纪念品，所有的古村都在互相模仿搞各色文化节，所有的山川靓水都在做祈福祈愿。这些项目，虽然能短时间吸引一波游客，但游客的反映往往是“这和XXX没啥区别，没必要再来第二次”。作为家门口的景点，不能简单“抄作业”，某地某一风格的旅游项目火了，就不顾本地特色，盲目追风，虽然不容易出错，但并不是乡村旅游蓬勃发展的长远之计。乡村旅游产业布局要从游客心理出发，弄清乡村游游客的基本需求是什么，满足游客对于乡村旅游的想象。

　　在乡村游建设过程中，要想办法留住当地居民的生活痕迹，古镇古街古村不应该是景点，而应该是游客们的第二个“家”，不应该充满各色纪念品商店，而应该是充满当地人生活习惯的、有当地特色的老街，例如笔者可以在黄泽镇吃到地道的小笼包，这是当地的非物质文化遗产，也想在老家的老街上吃到儿时记忆中的街边炸串儿，而不是各地特色小吃。

　　同时，在乡村旅游管理过程中，应当更加细致、有创新性地探索增加当地居民收入的手段，而不是简单放任村民拦路要钱、索取停车费等。“共富工坊”就是值得深入挖掘的尝试，例如绍兴市上虞区上浦镇以青瓷闻名，当地政府就开设村民培训班，鼓励村民成为青瓷旅游产业的一员，有的村民做起了直播，有的村民成为了青瓷体验馆的老师……这类积极探索，在解决当地老百姓创收问题的同时，也为游客们带来更好的旅游体验，高质量的共富之路才是乡村旅游不竭生命力的源泉。

　　要想乡村旅游不赌气，需要有关部门和社会各界做出力所能及的贡献，在旅游资源开发利用、大数据处置协调能力、旅游服务意识培养等方面共同发力，真正满足游客对于乡村旅游的追求。（余佳/文）