潮评 | 安全夜骑，才是最好的风景

　　华灯初上，凉风习习，一辆辆颜色各异、闪烁着五彩灯光的自行车极速驶过，正在成为夜晚城市里一道独特的风景线。随着人们健康意识的不断提升，健身已成为越来越多人的共识。而夜骑这一运动方式，正在被越来越多的年轻人所追捧。试想，在凉爽的夏夜，约上三五好友来一场说走就走的骑行，一边燃烧卡路里，一边欣赏繁星点点、市井烟火，的确是一件十分惬意的事情。

　　近年来，夜间骑行的快乐让不少年轻人加入“夜骑”队伍，并使之快速壮大，也带火了以自行车、骑行服为代表的骑行经济。据统计，目前宁波具有一定专业素养的单车骑行爱好者已经超过12万人。但夜间光线不足、不遵守交通规则等因素导致骑行安全问题越来越多，骑行占用机动车道、随意停车、并排超速等问题多次出现，甚至于会发生碰撞、翻车的事故，更有甚者因骑行住进了医院。骑行本身是为了锻炼身体，到头来反而造成了身体伤害，可谓得不偿失。如何改变不良夜骑环境，让夜骑成为安全的运动，值得引起参与者和管理者的共同重视，更需要参与者和管理者的共同努力。

　　首先，骑行者要时刻紧绷安全这根弦。骑行组织者要切实负起责任，骑行前约法三章，骑行过程中密切关注车队安全状况。骑行尽量选择行人车辆少、路面条件好、路灯明亮的路段，骑行过程中要控制车速，遵守交通规则，万不可存在侥幸心理。与此同时，骑行装备必须专业可靠。骑行者要对自身安全负责，戴好头盔、防风眼镜、穿戴反光骑行服等专业骑行装备，骑行前认真检查刹车、反光车灯，确保车况良好。

　　其次，汽车驾驶员也应当保持警惕，按章驾驶。严格按交规驾驶车辆，尤其在光线不好的路段应减速慢行，不要高声鸣笛、强行超车。要注意将远光灯切换为近光灯，减少对对向车辆的干扰。路边不要违规停车，以免占用非机动车道阻挡骑行路线。

　　再者，交通监管部门也应当对存在的问题采取积极措施，打造更加友好的骑行环境。一方面，要加大对骑行区域机动车和非机动车的交通巡查和执法，对违法行为采取一定的处罚措施，维护良好的道路环境。另一方面，可以划定专门的骑行路线和区域，做好骑行路段地面、路灯、指示牌的维护，倡导骑行队伍在划定道路上骑行，最大程度减少骑行风险。

　　道路千万条，安全第一条。夜骑路上，安全骑行才能看见最好的风景。（小猫钓鱼/文）