站票坐票同价,赚了小钱赔了民意
中华工商时报 李富永
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吴晔
2014年01月16日 10:10:07
春运马上就要开始了。今年的春运,随着数条高铁开通运营,估计“一票难求”的难题会有所缓解。但是,旅客呼吁多年的火车站票与坐票差别定价的诉求,最终却被铁总回应以“没有考虑”。可谓变与不变同在,希望与失望搭配。
14日,在国务院新闻办举办的发布会上,有记者向铁路总公司副总经理胡亚东提问:站票与坐票同价“是何道理”?胡表态“没有考虑”后,给的理由是:“现在很多城市的基础交通设施也没有区分站坐票的制度,我们考虑实施的话,技术上的操作难题也比较大。”
包括央视在内,许多媒体都报道了胡亚东的这个解释。至于网络,如预料那样“吐槽”满槽,“拍砖”成堆。
在习惯了旅途艰难的归乡游子眼里,“一票难求”的现象从来就是见怪不怪,很少人因为怕挤就不回家,也很少人抱怨“怎么这么挤?”,也很少人奢望有朝一日不挤。但好不容易挤上火车后,一路站得腰酸腿疼,票价却与坐票同样,尽管这是“历史形成了这么一个长时间的过程”(胡副总经理语),却越来越让他们产生不公之感。但很明显的不公平,很强烈的民意,在铁路那里安之若素、风雨不动。更让他们感情受伤。
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