能让乘客舒服“躺平”的杭州西站，很暖心

　　图片来源：网络截图

　　近日，杭州西站“火力全开”，加开夜班高铁，进入通宵运营模式，候车室同步24小时开放。来往旅客创新高的同时，也将这里的一处宝藏休息室送上了热搜。免费留宿点里有空调、WiFi，还有行军床，可舒服“躺平”。

　　非常贴心的举措，既解决了乘客的应急之需，也能帮乘客省下大笔住宿、出行成本。夜间一些车次，不早不晚，凌晨两三点钟，如何赶车是个问题。公交车、地铁都是有运营时间的，过了某个时间点，除了有限的几条线路，大多数公交都停运了，繁忙的城市沉寂下来，别说车站，可能到哪都没有白天方便了。当然，春节期间很多公交线路、地铁线路都延长了运营时间，特别是连通火车站的一些重要线路，甚至全天运营，但也只有有限的几条，不可能完全覆盖。打的、打网约车当然没有时间限制，但出行成本无疑就上去了。

　　一些需要中转的乘客，离着下一趟车可能还有几个小时，去住酒店吧，时间不够长，来回折腾不说，住宿费也不便宜。可如果待在车站内，如何打发漫长的时间，化解身心疲劳也是一个大问题。

　　西站开通的免费住宿点解决了这些痛点。小小的行军床撬动了民生，乘客完全可以在免费住宿点找个位置躺一躺，好好地休息一下，从容赶车，以饱满的精神状态迎接长途旅程。对普通乘客来说，也许只需要一把能坐的椅子就行了，可是对那些真正需要的乘客，这把能躺平的行军床就是雪中送炭，是解燃眉之急，想乘客之所想，急乘客之所急。

　　免费住宿点就像一个温暖的家、一个可以放心停泊的港湾，庇护着前来乘车的所有乘客，让他们免于出行焦虑，免去舟车劳顿之苦。

　　杭州西站的休息室（留宿点）其实开设于2023年。2022年9月西站通车运营，日常早晨抵达西站的最早一班地铁在7点，而自西站始发的高铁日常最早一班在6点，加之西站外围一圈都是在建工地，酒店在5公里外，大量赶早班高铁的旅客不得不提早在站厅熬夜候车。杭州西站发现这一痛点，于2023年开设了第一间休息室。到今年春运，休息室已增开到三间，内部设备齐全，有空调、饮水机、插座、折叠床、床单、暖宝宝、一次性洗漱用品、桌椅吧台……

　　从这些细节可以看出，这并非春运期间做做秀的临时之举，而是经过深思熟虑，长时间酝酿，不断补充完善的长期行为。得为车站的服务意识点个赞，其实没有人要求车站做这些，可是车站主动想到了，还做得如此周到。当一些车站挤占乘客的休息空间，为了一点商业利益将椅子换成好看不中用的按摩椅时，西站就像一股清流告诉大家，真正的车站应该长什么样子。

　　其实西站面临的问题很多车站也同样面临，可为什么在服务质量上体现出了差别，除了西站是新设的车站，硬件条件更好以外，更重要的还在于有没有以人为本的意识，有没有设身处地为乘客着想，有没有真正从乘客的需求出发考虑自己的工作。

　　春节期间，归心似箭，希望所有乘客经过的车站、城市都能为他们提供尽可能多的便利，让他们的回家之路更舒心更顺畅。