锐评丨非法穿越终获救 这样的奇迹不是滋味

　　但从理性的角度来看，这样的生命奇迹，既不能被提倡，也不该多提及，公共领域内的探讨，更该集中于怎么防止出现这样的“奇迹”。

　　这两天，一则关于“奇迹”的新闻牵动着不少人的心。杭州90后小伙在西藏羌塘无人区失联50多天后，终于被搜救民警找到。这个艰难的过程中，他经历了断粮危机，为了求生甚至吃起了草根。人活着就好，这是人性的前提。但从理性的角度来看，这样的生命奇迹，既不能被提倡，也不该多提及，公共领域内的探讨，更该集中于怎么防止出现这样的“奇迹”。

　　经历过生与死的考验，从基本的理智来说，理应感到后怕。肉体凡胎，既没有超级英雄的惊人体魄，也没有电影剧情里注定的获救，当事人在事后仍旧表现出对极限穿越的执着，甚至没有一丝后怕，这着实令人费解。或许只能用“不负责”这样的字眼加以形容，当事人既是对生命的不负责，也是对家庭的不负责，更是对规则的挑战。

　　执着于对个人的苛责总归于事无补。毕竟，极限爱好者也是一个正常的群体，所以享受征服自然、突破极限的体验也是合理的需求。但毕竟不是所有人都能理解，所谓的个人壮举能带来多少快感，历史留名的成就又是何种体验。豪车傍身、穿越千里，带着昂贵的装备，只为体验极限环境中，人类究竟有多少能耐。这放常人眼里，更多是一笑了之，柴米油盐酱醋茶，生活不会因为极限爱好者而改变。倒是更多听到变味的新闻，非法穿越受处罚，违规登山牵动多方力量搜救，越来越多这样的消息，真的没能给极限爱好者带来正面的形象，反而会加深群众的不理解——遵纪守法怎就这么难？

　　未经批准，私自穿越无人区，本身就是非法行为。早在2015年，新疆、青海和西藏就联合发布了禁止一切单位和个人非法进入阿尔金山、可可西里和羌塘三大国家级自然保护区的公告，一经查处，势必追究刑事责任。规则在先，现实却是，非法穿越行为屡禁不止，这就很容易让社会质疑，相关规定的力度究竟够不够。此前曾有报道，路虎车违反禁令，擅闯罗布泊，结果被顶格罚款25万。而更多单位和个人的违规行为，则根据现有相关规定，处100元以上5000元以下的罚款。平心而论，路虎这样的大公司，所谓顶格也无非是隔靴搔痒，而更多跃跃欲试的个体，也多半不把相关处罚放在眼里。

　　违法成本低，那就让法律硬起来，这是谁都能想到的逻辑。而在实践层面，就不仅仅是惩处力度的提升，实现事后的补救，更重要的是事前威慑和预防。之所以总有人在危险的边缘疯狂试探，归根结底是因为有可趁之机。与其面对可能出现的不可逆转的损失，投入更多资源、投入更多技术，让自然保护区的监控和管理实现更广泛的覆盖，这理应在情理之中。除此之外，社会公众也应该形成一种价值理念上的压迫，非法穿越可耻，损人更不利己，让动歪心思的人首先感受到道德上的耻辱，而不是越来越多地给予“人没事就好”的宽慰。