世界经济的“中国方案”值得期待

　　二十国集团领导人第十一次峰会将于9月4日至5日在中国杭州举行。在此次峰会上，各方将围绕“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”主题展开讨论，聚焦世界经济面临的最突出、最重要、最紧迫的挑战，为国际合作指明方向。

　　面对当下世界经济复苏乏力，增长动能不足的困局，G20国家首脑聚首杭城，意在提振信心，共谋良策。G20被称为世界经济“火车头”的说法一点都不为过，其GDP占到全球GDP的近90%，对国际贸易的贡献率超过80%，人口占世界的65%，涵盖G7发达国家、12个重要发展中国家及欧盟，囊括了几乎世界所有主要发达国家和新兴经济体。此次峰会取得的共识、达成的协议，将在接下来的很长一段时间内，对世界经济产生举足轻重的影响。　 　 

　　火车跑得快，全靠车头带。G20这个火车头如何领跑全球?首先要破解的就是动力不足的问题。2008年金融危机以来，欧美国家祭出了量化宽松的法宝，但靠金融工具虽能止血续命，但未能根治病灶，也为如今经济复苏的不确定性埋下了伏笔。蒸汽机车跑不过内燃机车，内燃机车又被电力驱动的高铁甩在身后。火车头要想升级提速，光靠添煤加油修修补补怕是不行了，以创新的思维转换动能，重新激发经济活力才是真正治本之策。面对全球经济的疲软以及自身发展的需求，中国提出了以供给侧改革调整经济结构，使要素实现最优配置，提升经济增长的质量和数量，推动产业迈向中高端，并将大众创新、万众创业打造为经济提质增效的“新引擎”。相对于利用金融杠杆、货币政策被动的“救市”，以主动求变，寻求突破为价值取向的“中国方案”，对于破解当下世界经济面临的挑战来说，无疑是更好的选项。

　　中国首次承办G20峰会，就把会址放在了并非全国政治经济中心的杭州，其中的深意耐人寻味。西子风光固然举世无双，但恐怕不是G20峰会花落杭州的唯一原因。“七山一水二分田”的浙江，人均耕地占有量在全国居于最末，自然资源匮乏，但改革开放30多年来，浙江却取得人均GDP超1万美元的成绩，GDP总量名列全国第四，在中国经济版图中占据重要位置。举办峰会的杭州，涌现了以阿里巴巴为代表的世界级互联网企业;一城之隔的宁波，以“中国智造2025”试点示范城市为契机，推动传统制造迈向智能制造……当这些或大或小、不同领域的转型样本集中呈现在世界面前时，一定会给G20这场高层次的“头脑风暴”提供可资借鉴的素材。

　　动力的问题解决了，世界经济的列车究竟要开向何方?这是G20国家需要合力破解的另一个难题。在经济日益全球化的今天，面对危机，希冀以转嫁或是封闭的方式来规避风险显然是逆潮流而动的。中国自打开国门，参与国际产业分工以来，“接轨”是我们讲得最多的两个字。在世界面前，更多的时候，中国是规则的学习者和追随者。时至今日，中国已成为全球第二大经济体，无论是经济体量还是在产业链中的所处位置，中国都有资格，有能力更加积极主动地参与全球经济治理。

　　“一花独放不是春，百花齐放春满园。”世界各国联系紧密，利益交融。中国经济自融入世界以来，互利共赢一直是我们的主基调。从不搞排他性的小圈子，从不筑“有你没我”的利益藩篱。即便是中国首倡的“一带一路”战略，发起成立的亚洲基础设施投资银行，也始终是“我家大门常打开，放开怀抱等你”，对有意共襄盛举各个国家和地区来者不拒，寻找彼此共同利益的交汇点，欢迎大家搭上中国发展的“顺风车”。此次峰会主题中“联动”、“包容”这两个关键词，也正是中国经济一以贯之的真实写照。可以确信，在世界经济披荆斩棘的前行路上，中国所扮演的角色，不是颐指气使的“带头大哥”，而是凝聚共识、协调步调的“老娘舅”。从这个意义上说，“中国方案”属于世界，代表的是合作、共赢的前进方向。

　　钱江之滨、西子湖畔。精英汇聚的舞台，全球目光的焦点，“中国方案”能否让世界经济一扫阴霾，值得我们共同期待。