什么年代了，还有交警敢收“买路钱”

　　一段“河北广宗县交警夜查货车收黑钱成风”的视频在网上热传。视频曝光后，广宗县公安局在官方微博发布通报称，县公安局高度重视，立即成立由县局纪委、督察等部门组成的专案组，对该事件展开调查。

　　在这段曝光的视频中，一名年轻交警向大货车司机喊:“拿证来，拿证来。”货车司机连说:“照顾!照顾!”并通过车窗递出去100元钱。交警说:“别拿这个纸来忽悠我，快拿证来。”司机收回钱，夹在驾驶证中，下车递给交警，百元大钞被收走，驾驶证被还回，货车顺利通行。不到两分钟的视频，录下了一名交警轻车熟路的“受贿过程”。

　　如今互联网上虚假视频炒作成风，很多新闻都存在反转的可能。但从常识出发，除非这是假冒交警录制用以抹黑警方形象，否则事件的真相多半是当地交警真收了黑钱、真违反了法纪。

　　在上世纪八九十年代车匪路霸横行之时，经常有人搞这种“此山是我开，此树是我栽，若想从此过，留下买路钱”的无本生意。谁承想，在高速公路网日渐成熟，天罗地网的监控布下防范利器的时候，竟然还有个别地方的交警盯上了拦路发财这门生意。

　　从视频细节来看，涉事的几名交警都很有经验，懂得躲避摄像头的拍摄，显然不是第一次这么干。对于当地警方而言，有必要调查清楚，这种收“买路钱”的行为，究竟是个别人违法违纪，还是已经成为当地警方内部的“潜规则”;究竟有多少交警在做这种拦路生财的生意;究竟有多少违章车辆在给警方“上供”之后顺利地通过，成为潜在的安全隐患。

　　货车超载，如果严格按照规定处理，最高可罚款1500元，同时扣6分。私下里解决，司机只要给交警塞100元钱就能搞定。这其中巨大的利益差，执法监督的不给力，都在使当地的执法环境趋向恶性循环。

　　表面看，货车司机省了钱、上了路，交警增加了额外收入，皆大欢喜。可实际上，超载、反光标识不亮等问题，都会成为严重的交通隐患。近年来，多起重大交通事故都有大货车超载、疲劳驾驶等原因。可以说，一两百元的违法交易，有可能诱发几百万元的经济损失，甚至酿成车毁人亡的悲剧，输的不仅是个人，更是整个社会。

　　眼下，此事已经引起当地公安机关的高度重视，我们相信，涉事民警将会受到严肃惩处。然而，窥一斑而见全豹，公安机关应当以此为鉴，在岁末年终开展全国性的交通执法检查行动，把收黑钱、搞乱收费的交警清除出公安队伍，追究刑事责任，严格落实领导责任制和责任追究制度，对负有责任的领导，依纪依规予以免职或撤职。与此同时，相关部门也应该进行调研，为货运物流行业减税、降低成本，增加盈利空间，弱化货车行业超载超限的原动力。