给“马路低头族”设置专用通道？还是省省吧

　　西安出现首个“低头族专用通道”，今天这条热转的新闻是不是戳中了不少“低头一族”的心？这条专用通道位于西安雁塔路一家商场的门口，红、蓝、绿相间，宽度大约80厘米左右，不过总共只有100米长。

　　其实仔细看新闻，会发现这条所谓的“低头族专用通道”并不是市政部门画的，而是出自旁边这家商场之手。难怪马上有人质疑这是否是商场的营销手段。是不是商家的套路大家自行判断，但是单就给“低头族”画出专用通道这件事，还是值得拿来说道说道的。

　　自从智能手机出现以后，大家的生活仿佛就再也离不开手机了。吃饭看，坐车看，工作看，无聊时还要看，就连走路时也是手拿手机目不转睛。一路低着头刷过去，踩到花花草草、撞到电线杆子都算轻的，之前发生过走路刷手机掉进坑里、眼睛被戳瞎的惨事，也引发过各种交通事故。

　　那么如果像给盲人设计盲道一样，给这些“低头族”搞一个专用通道呢？这件事如果只是在口头上说说，大家只会当作是对“马路低头族”的一种调侃。但如果真的画这么一条通道出来，感觉要么脑回路有点清奇，要么就是在搞噱头。

　　放眼国内外城市，如此“照顾”马路低头族的可以说扳着手指都数不出几个。2014年，美国首都华盛顿第18街划归出了两套不同的道路，一条为“禁用手机人行道”，另一条为“使用手机人行道”。但是其实美国的这两条道路是美国国家地理频道“Mind Over Masses”科学节目所构思的实验项目，目的在于观察人们的不同反应。在观察拍摄两天之后，两条道路均已被清洗干净，恢复了正常。国内的出现在重庆洋人街景区，号称“中国第一条手机人行道”，位于景区内的一座人车通行的桥面上。白线将人行道一分为二，左右两边分别写着“请勿使用手机”和“允许使用手机，但风险自负”的字样。因地处景区，对于普通城市道路交通管理的借鉴意义并不大，更像是景区的一个景点或者自拍圣地而已。

　　在一般的城市道路上，人流车流本就密集，突发状况特别多。作为交通参与人，应该眼观六路耳听八方。如果一门心思低头刷手机，不但将自己置于危险境地，对别人也会造成不利影响。这种行为严重影响了道路交通安全，本该被禁止。如果专门为他们开辟一条通道，岂不是变相鼓励这种危险行为？再者，从法理上讲，“低头族”又不是弱势群体，他们低头刷手机也不是出于迫不得已或者必须，又有何资格独享这样一段路权？更何况很多城市道路的盲道等无障碍设施还没那么完备，残障人士的路权还没得到完全的保障，有限的路面专门却专门辟出一块留给“低头一族”？这样的“体贴入微”，还是省省吧。

　　如果真是为了“马路低头族”的安全着想，与其给他们开辟专门通道，不如在路边竖几个禁止刷手机的警示牌来得合理有效。