短评丨网约车的尴尬如何化解？创新贵在有序

　　滴滴一下，无人应答，分享经济的光鲜外衣下，曾经作为创新技术的网约车，如今则多遭诟病。面对遥遥无期的等待时间，最近就有人剑走偏锋，“机智”地用了货拉拉平台，把自己当作货物运出去，一不留神还走红了。

　　于法于理都说不通的行为，在网络上却以近乎戏谑的态度完成消解，一来透露了用户的无奈与自嘲，二来反映了网约车行业的尴尬现状。刚需过剩而供给不足，打车难的根源，始于“烧钱”揽客的无序竞争行为。新政的出台，逐步规范了资质审查不严、安全监管乏力等问题，但向好的营运环境依旧难掩日益凸显的痛点。痛定思痛，相关问题值得探讨，比如是否适当放宽网约车准入门槛？如何提升巡游出租车利用率？也有相关举措急需推进，比如优化平台派单功能，优化城市公共交通系统……

　　创新是第一驱动力，但有序这个前提不能逾越，否则难免一地鸡毛。不妨多些实用主义，少些商业逻辑，多些长远考虑，少些眼前利益，让创新更纯粹。