行人的姿态同样展现涵养 请珍惜自己的被礼让权

　　驾驶员礼让行人的比例，现已成为一些城市文明程度的衡量标记。12月7日，有媒体报道了杭州一女司机（甲方）被一对母女（乙方）当街殴打的新闻。起因是乙方违规横穿马路，甲方按喇叭提醒，乙方认为甲方没有礼让她们，于是冲突。结果，乙方因殴打甲方被警方拘留。

　　先不论这对母女的素质、修养，导致这一大家都不愿意看到的结果的成因，不能不说有乙方被礼让权的膨胀成分。

　　这是大家每天都能触摸得到的镜头，自从驾驶员礼让行人这一规则，从《中华人民共和国道路交通安全法》条文走到实际生活中以来，随着宣传力度和城市管理力度的增强，一些城市的礼让率持续上升，交通路口事故少了，市民安全感强了，城市变得温情，并有了“国际范”的味道。

　　但不能不说，有的市民对于这份礼让尚不珍惜，具体表现在，看见成排的车队等候着其通过，但其走起路来仍旧慢吞吞（排除年老体弱者）；有的行人看到车流礼让行人已有一段时间，但还是起劲地往前冲，如果确实不急，为什么不能稍等片刻，在下一个间隙走过；有行人认为反正车子会让，甚至闯红灯。要知道，驾驶员的时间也是时间，如果换位思考，或许堵车会少一些，人车相处更和谐些，危险更少些。

　　最近看到有关车、人的两条消息，也让人颇有感慨。一条是广东省中山市一女子闯红灯走过马路时，还边低头看手机，结果被摩托车撞倒，但法院最终判该女子有期徒刑十个月，缓刑一年。另外就是12月6日，舟山一驾驶员看到一过路的老人动作迟缓，礼让停车且扶老人通过。

　　前者说明，行人如果不遵守规则，以为自己最大，无限放大自己的被礼让权，一旦人与车发生摩擦，同样承担责任。后者说明，交通路口、斑马线上，很能体现个人素养。驾驶员要有规则意识、良好修养；行人的姿态，同样直观地展现着一座城市的素质、涵养。