快递“暴力分拣”是怎样炼成的

　　央视最近曝光了快递业乱象，让不少刚刚血拼完“双十一”的“剁手党”们目瞪口呆、胆战心惊。

　　11月初，央视记者就进入了深圳一家快递公司卧底，目睹了快递行业最真实的场景:仓库里的快递包裹被扔来扔去，有的距离长达十多米。在分拣休息间隙，大件快递成了分拣员的凳子，不少人都会挑选一件高度刚刚好的快件，用最舒服的姿势坐在上面。这还不算，有的分拣员熟练地从快递包裹里掏出橙子吃，有的看上了桂圆，边吃边吐核，一个快件里的糖果，竟然被三个人连续扫荡……

　　事实上，早在2012年，央视就曝光了快递业黑幕，也是派记者卧底，发现的情况与眼下几乎如出一辙。这么些年来，类似的新闻已成了例牌，尽管每次报道的内容大同小异，但每一次都会牵动人心。

　　看到自己费心挑选的“宝贝”被快递员们暴力对待，“剁手党”们心里都憋了口气，网络上对于快递的质疑和批评也是铺天盖地。这样的情形，让我想起与快递有关的一些往事。

　　今年4月，顺丰一名快递小哥在北京某小区被一名司机辱骂，并多次被扇耳光，顺丰老板王卫得知这件事后勃然大怒，当即表示，“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁!”这事儿一度成为举国关注的热点，快递员的尊严以及顺丰老板的仗义，都成为人们热议的话题。更早一些时候，有快递员在接受媒体采访时坦言，高强度的工作让他们身心俱疲，最难熬的日子，是“双十一”、“双十二”、春节三个派件高峰，为防延误导致罚款，有快递员甚至穿上了尿不湿应急，因为压力太大，许多快递员选择在“双十一”来临前辞职……

　　围绕着一个个快递包裹，顾客、快递员、商家似乎都很受伤，这实在是一个耐人寻味的景象。而这么多年来，这个问题似乎成了一个死结，有些情况甚至变得更糟。互联网技术日新月异，电商业绩屡创新高，但就在我们大谈云计算、大数据、人工智能这些高精尖的专业术语时，支撑网络消费的快递业却还停留在“暴力分拣”的原始甚至野蛮状态，这样巨大的落差令人忧心。

　　中国的物流行业起步较晚，而与之相应的是中国电商的迅猛发展。在电商快马加鞭的催促下，快递业显得很吃力。但因为需求旺盛，进入门槛低，这个行业又十分诱人，大量的资本、企业蜂拥而入。目前许多快递公司采取的是加盟制，疯狂扩张，疯狂招人，疯狂接单，技术、管理、人员培训等等无法跟上，加上强势的电商不断压低快递价格，过度的低价竞争也让一些快递公司疲于奔命，根本无心也无力在服务的提升上下功夫，由此形成恶性循环。

　　在日本，快递虽然是以体力劳动为主的服务行业，但许多快递员的薪酬比白领还高。一个二十来岁，刚入职的快递员，年薪大概在21万人民币左右，三十来岁的中坚员工，年薪大概在30万人民币左右。日本快递公司的仓库都导入了先进的物流仓储设备，尽最大可能降低人工作业量，非常规范有序，人性化的工作条件也在一定程度上规避了快递员暴力派件。这样的一种状态，显然是人们乐见和期待的。

　　从目前的情况来看，无论是红红火火的“双十一”还是与之相关的快递行业，还是在依靠低廉的价格而不是优质的产品和服务来吸引客户，甚至形成了一种血拼低价、其余不问的观念和氛围，这样的局面亟待改观。从长远看，快递企业向信息化、智能化的转型升级是必由之路，优质服务+合理价格的秩序终将逐步建立。这需要一个过程，但不能让消费者等得太久，假如市场的无形之手力度不够，就应该有政策的有形之手强力推动。媒体年年曝光，公众年年心惊，业界年年抱怨，如此年复一年，什么时候才是个头呢?