“僵尸车”砌进水泥路面 是失责的“立此存照”

　　郑州郑密路淮河西路耿河小区7号楼前，一辆汽车停放十多年未动。小区路面硬化时找不到车主，无人移车，汽车的轮子被砌进水泥路面。此车已经彻底报废，不仅影响居民出行，还存在安全隐患，职能部门不得已贴出通告，希望车主一周内自行处置，否则将会同相关部门按无主车处理。

　　“僵尸车”砌进水泥路面，实在让人叹为观止，或许，“僵尸车”的处置有相当的难度，但无论是城市的管理和执法部门，还是小区路面硬化的主管部门，都不能采取这样一种方式回避矛盾。“僵尸车”砌进水泥路面，是责任缺失的“立此存照” 。

　　实际上，治理“僵尸车”，从《物权法》《道路交通安全法》《行政强制法》中都可以找到执法依据，而根据《机动车强制报废标准规定》，从2013年5月1日起，连续3个年检周期未年检的车辆，将实行强制报废。如果告知车主后，车主依然如故，那么按相关规定，交警就可以将车拖到停车场。若此，这辆车怎么可能“十多年未动”?

　　“僵尸车”普遍外观残旧破损、轮胎干瘪、逾期未参加安全检验、保险过期、失去使用功能，又占用有限的公共区域资源，阻塞道路，有碍观瞻，影响市容，于目前停车难已经越来越突出的态势之下，“僵尸车”占据公共免费停车位，更加剧了停车难，损害公众利益。不容讳言，现在“僵尸车”已经成了城市里一道常见的让人讨厌的“风景”。如这部“僵尸车”居然砌进水泥路面，固然是个极端的个案，但也并非偶然。

　　现在，据称“职能部门不得已贴出通告，希望车主一周内自行处置，否则将会同相关部门按无主车处理。”要追问的是，“职能部门”早干嘛去了?显然，车子应尽快拖走，道路也应该重新铺设，但相关部门对于“十多年未动”的失责，也应予以追究。