为G20备料精彩的杭州故事

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经常上网,六个字的画外音听懂了吗?

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哲言:网络问政织就造福人民之网

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  孟子曰,“得天下有道,得其民,斯得天下矣。得其民有道,得其心,斯得民矣。”互联网既是社情民意的“晴雨表”,也是改善公共服务的“加速器”,通过网络问政,织就造福人民的互联网,不仅是转变政府职能的必须,更是实现“两个一百年”奋斗目标的重要保障。

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深评丨对失败的共享单车多一些尊重

来源:北京青年报
作者:毛建国    责任编辑 吕苏娟
2017年07月04日 19:55:05

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与其花大力气去伤害一个失败者,倒不如去认真总结经验教训,以启示更多的创业者。

  继悟空单车退出后,第二家公开宣布停运的共享单车诞生。近日,3Vbike共享单车通过其微信公众号对外宣布,从2017年6月21日起停止运营,没有退押金的用户,尽快申请退款。3Vbike创始人巫盛华介绍,由于未能融资成功,他自掏腰包造了1000辆自行车,投放市场后仅找回几十辆,部分地区车辆丢失率达到100%,实在撑不下去了。

  在失败者名录中,又添上了一家共享单车的名字。面对已经砸下去的资金,无论是悟空单车还是3Vbike共享单车,其创业者想必都有一点落寞。如果他们倾听一下城外的声音,可能还有些伤感。因为,面对失败的共享单车,有着很多的不屑、轻蔑甚至落井下石。

  月有阴晴圆缺,业有盛衰成败。对于任何一个创业者来说,在创业之初,都是奔着成功而来。即便一些“富二代”,固然不怕交学费,也不会想着交学费。创业成功者很多,但在实际上,失败者更多。数据显示,2015年中国平均每天新登记注册的企业达到1.16万户,平均每分钟诞生8家公司。创业群体不仅有70后、80后,更有许多90后、00后,创业企业的失败率为80%左右,企业平均寿命不足3年,而大学生创业失败率更高达95%。

  有着这么高的创业失败率,为什么在创业这条路上还是前赴后继?这不仅因为“失败是成功之母”,如果害怕失败就不会有成功;也是因为创业已经融入血液,对于很多创业者来说,创业成功的结果很美,创业过程同样精彩。正因为真正的创业者享受创业的乐趣,有着自己的梦想,愿意为自己的梦想努力,愿意承受梦想来临前的煎熬,在创业这条路上才会人潮如海、络绎不绝。

  看看身边的创业成功者,包括那些风光无限的成功者,在创业道路上何尝容易过?拿马云来说,现在已经成为“创业导师”,可其有四次创业失败的经历,在最不被人看好时银行里只有200元。对于真正的创业者来说,困难是成功的必要折磨,失败是成功的必要前提,他们从不会被困难打倒,从不会被失败吓倒。正是因为有着“山高人为峰”的精神,这才一路跋涉攀登,最终“风景这边独好”。

  “创业艰难百战多”,要对创业者多一些尊重,多一些理解。包括那些创业失败者,“不幸的人各有各的不幸”,虽然有一些不幸,以过来者、后来者的眼光来看,或许可以避免,但“身在庐山中”,有时却是很难避免,更应该得到我们的理解和同情。拿共享单车来说,围观者可以“友情提醒”:站在风口也不一定飞起来,这种提醒应该是友善的,甚至可以是尖锐的,但不能是尖刻,更不能是刻薄。创业者已经承受了失败的折磨,不应该再承受世俗的“傲慢与偏见”。

  今天,迎来了一个大众创业、万众创新的年代。如果我们的眼中,只有成功者的身影而没有失败者的背影,把所有掌声投给成功者而把所有臭鸡蛋扔给失败者,我们就不会迎来大众创业、万众创新的热潮涌动。即便有几个创业创新者,也可能在苛刻的舆论面前,失去信心,感到伤心,从而回到得过且过中。当我们讲没有包容就没有下一个“微信”时,理解创业者,尊重失败者,这是对政府的要求,又何尝不是对舆论的希冀?

  在这个大众创业、万众创新的年代,还是对失败的共享单车多一些尊重吧。共享单车行业正面临洗牌,可能还会有其他企业“撑不下去”。但不管如何,不要看他们的笑话,不要对他们冷嘲热讽。与其花大力气去伤害一个失败者,倒不如去认真总结经验教训,以启示更多的创业者。

标签: 单车;创业者;创业;共享;成功;创业成功者;梦想;大众;创新;失败是成功之母

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