春运期间“一票难求”，不仅是困扰百姓出行的大问题，也是铁路部门面对的一个棘手问题。据报道，今年的节前春运，广东省有近六成的旅客通过电话实名订票，这种实名制订票不仅增加了透明度，还可以维护订票过程中的公平和正义。但广铁集团也承认，由于运力问题，目前电话实名制订票，只能保证乘客安全有序地订票，而无法保证每个人都有票。
电话实名订票增加了购票渠道，能在一定程度上方便人们买票，积极意义不容否认。但铁路票量并不会因此而增加，“买票难”的问题依然存在，正如广铁集团所承认的，“无法保证每个人都有票”。
电话实名订票并非新鲜事物，一些地区如北京早在多年前就尝试采取这种售票方式，但效果并不理想，“买票难”问题仍然存在。并且由于春运期间订票电话集中，一些订票电话要么打不进去，要么打进去了没有票，反而增加了旅客的不满情绪，给春运工作带来阻力。
而且电话订票的“实名”并非网民期待中的实名制，旅客只是在订票和取票时输入身份证号码和出示身份证，火车票上不会有旅客的任何身份信息，仍存在倒票转让的空间，而售票人员在春运期间售票压力大的情况下，能否尽职尽责认真核对每一张身份证还是未知数，因此电话实名售票客观上还是会给票贩子以可乘之机，而购票时身份证的使用更增加了个人信息泄露的风险。
因此，广铁集团的这种积极解决问题的态度值得赞扬，但也仅限于此，电话实名订票离根治“买票难”，还有一段遥远的距离。
买票难其实包含两个问题，一是“一票难求”，即运力相对不足的问题；二是排长队购票，即乘客买票不方便的问题。铁路部门目前应当尽力解决的是第二个问题，即通过增加销售渠道、提高售票的透明度，解决“买票难”的公平公正问题，使人们不因售票过程中存在的“猫腻”而增加对铁路部门的误解。
要想彻底缓解“买票难”问题，绕不开增加铁路运力。只有在解决供求矛盾的基础上，辅以电话订票、网络购票等人性化举措，才能最大限度地发挥铁路的效用，满足人们的出行需求。
