据中央电视台报道，作为世界上已建成的最长的跨海大桥——青岛胶州湾大桥6月30日正式举行了通车仪式。然而，大桥上很多隔离护栏的螺栓都没有拧紧，甚至有的地方还没有安装隔离护栏。

　　未完工即交付使用并通车，可见青岛胶州湾大桥在工期上的“分秒必争”。这其中的双重不安全因素，着实让人忧心。其一是行车不安全。螺栓没有拧紧，甚至没有隔离护栏、路灯，没有这些行车安全的基本保障，虽然未必导致事故，但不能成为建设方和管理方忽视安全的理由。其二是一边通车一边完成相关后续工作，对施工工人不安全。记者在现场看到，工人正在冒雨拧螺栓，身边是快速通过的车辆，何等危险。

　　也许有人认为，胶州湾大桥已如期完成主体工程，只剩下螺栓、护栏和照明灯等辅助工程未完工，可谓瑕不掩瑜，不应该批评指责。实则不然。既然胶州湾大桥是一项如此重要的工程，何不做到尽量完美？为何要留下安全隐患的尾巴？胶州湾大桥未完工即通车，是怎么通过验收的？这反映出的是建设单位和管理部门责任意识的缺憾，为赶工期忽视安全，以小概率的危害性换取大概率的利益、政绩，这样的侥幸思想实在要不得。