路霸身后是谁的魅影在闪烁

　　元旦过去了，春节还会远吗?离家的人们正满怀欣喜酝酿着归途，但谁也保不准这一程会不会变成“囧途”，毕竟千辛万苦过了抢票关，还可能有路霸大爷在前方等着。这不，青银高速淄博服务区就出了这么个幺蛾子:本来为了方便居住在高速服务区附近居民出行，特意在服务区开设了购票乘车的窗口。然而，却有一些穿着制服的路霸大爷对在服务区买票乘车的旅客强行收取“人头费”，收多少看心情，不给钱就砸车，敢理论要准备好吃拳头……

　　所以尽管已不是一天两天了，但司机和乘客也都是敢怒不敢言，为息事宁人而破财免灾，肉包子打狗，惹不起只好躲得起。路霸大爷这边厢自是气焰嚣张，收多收少虽不固定，但雁过拔毛已成铁律。有媒体向淄博市运管处讨说法，对方更是第一时间撇清责任，称穿制服的列位路霸不是自己人。

　　沉默的羔羊、贪婪的恶狼、睁一只眼闭一只眼的猎人，老百姓走过最远最难的路，就是这帮人的套路。路霸这朵奇葩，有着孕育其生长的独特土壤，但绝不应该肆无忌惮怒放在老百姓回家的路上。但路霸又不止是路霸，他们无非是表象、是添堵盘剥的前哨，背后还有着更狰狞的面孔。不把他们一并揪出来，无异于斩草不除根。

　　路霸身后，有挥之不去的法治思维缺失的魅影。

　　这些在高速公路服务区拦路强收“人头费”的路霸，眼睛只见利益不见法律，为了要钱不择手段，盖因没有被法律的铁手扼住咽喉，才敢如此放肆大胆。既然恶行已经被媒体曝光，期待相关法律的严惩，能教给他们重要的一课。对屡遭拦路打劫的客运公司、旅客来说，也应该用法律武器捍卫自己的利益。

　　然而，为了十几块钱去和流氓纠缠，还真是没把流氓当流氓。老百姓恐怕也没这份力气，所以尽管愤怒和不甘心，最终还是掏出几块、几十块钱求个平安顺畅。换作是谁，恐怕都会这么做吧。倒是那些有责任、有能力去制止路霸的力量，却适时圆滑地闪开了。

　　路霸身后，还有若隐若现的懒政不作为的魅影。

　　有人穿着制服在管辖区长期收费，运管处在面对媒体时居然一脸懵圈，说对方的制服没写“交通执法”，这样就想把责任撇干净，也真是匪夷所思。面对如此扰乱交通秩序的行为，在眼皮底下纵容放养，这不就是传说中的不作为吗?再进一步讲，就算“不惮以最坏的恶意”去揣测，但人们心里难免要画上几个问号:是真不知还是真包庇，是不作为还是不想管，是被狐假虎威还是本就蛇鼠一窝?

　　路霸身后，有暗影幢幢的制度漏洞的魅影。

　　在此划一个被忽略的重点给大家:“为了方便当地百姓的长途出行，让居住在高速公路服务区附近的居民免受奔波之苦，很多服务区都开设了购票乘车的窗口。”这句话来自曝光路霸、被广泛传播的那则媒体报道。但是，《道路旅客运输及客运站管理规定》第47条规定，“客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。”说人话?好，高速公路服务区上下客属于违法行为。

　　当然，法律法规本身是为了维护交通安全和秩序，在与便利附近居民的良好愿望之间理应找到更好的平衡。这是留给相关各方的一道民生考题，切莫因管理疏漏给不当得利者打开可钻的空子，也别忘记制度设计本就该保障老百姓在路上舒心顺畅的初衷。