热评丨为暴走团让路，谁来说说合不合法

　　暴走团由公园、人行道蔓延到机动车道以后，社会批评的声音不可谓不大，比较一致的看法是居民的健身权应该得到社会尊重，但法律的底线不能逾越。出乎大家意料的是，近日在青岛，事情却向着有利于暴走团的方向发展，青岛八大峡文化健身广场周围每到夜晚就有上千名居民组成的6个“暴走团”在道路上健身，经常占据车行道。交警部门经研究决定，在附近几条马路上设置弹性限行措施，每晚6时30分至10时禁止机动车通行。

　　当地警方美其名曰为保护暴走团的人身安全，原来人车混流，安全隐患大，现在几条马路上一辆车的没有，想怎么走就怎么走，确实安全多了，大家其乐融融，似乎都忘记了事情的本来面目——暴走团走上机动车道本身就是非法的。

　　警方看似成人之美，但这种成人之美是建立在牺牲法治、破坏规则的基础上的。它等于默认了违法行为的合法性。对暴走团是否健康的运动方式还存在争议，但挤占机动车道违法不存在任何争议，不应该得到社会鼓励。限行增加了社会运行成本，它侵夺了公共利益。随意限行也是对权力的滥用。

　　从长远看，这样的处理办法社会危害非常大。它向社会传递了一个不良信号，只要抱团，违法行为也是可以得到迁就的；只要胆子够大，法律也是可以法不责众的；只要人数够多，法治也是可以牺牲的。更严重的是，它告诉人们法律也是因人而异的。这样一来，守法的意义将大打折扣，执法部门的公信力也将遭受破坏。

　　愈演愈烈的暴走团之所以到了这种躲不过、惹不起，尾大不掉的程度，除了暴走团对法律的漠视，对公共利益的裹挟，一些地方的处置不当、执法不严要负很大的责任。其实，不管是暴走团还是广场舞，解决起来看似问题重重，但底线一直都在，你可以暴走但不能侵占机动车道，危害公共安全；你也可以跳舞，但是不能吵到别人，侵害别人的休息权。

　　暴走团挤占机动车道，存在安全隐患，不是一两天的事了，由几个人发展到6个团的规模，并非一日之功，警方完全有能力有机会在萌芽状态就树立起不能违法的底线。可是警方平时管理不严，执法不力，等到违法行为形成规模以后，又采取息事宁人的处理办法。不去处罚违法者，却通过这样的方式将违法行为洗白，不顾及长远的后果，却追求这种短期的不健康的和谐，是不是一种懒政行为。对暴走团无可奈何，就将责任转嫁到机动车身上，警方避免了执法不严的尴尬，却拿公共利益作了牺牲品。

　　可是警方如此委曲求全，美好的愿望真能得到一个理想的结果吗？这道口子一开，今后若是别的地区的人也挤占马路，又该如何说服他们，如何处理呢？法律还硬得起来吗？现在是几千人，以后可能会是几万人，警方还能开出多少条马路的禁行令？这种被纵容出来的需求是任何一个城市都很难满足的。

　　也有一种说法认为，这几条机动车道在夜里这个时间段本就比较空闲，为这么多人让路禁行，也是一种好事，也是一种便民措施。但是，这么做在法律上是不是站得住脚，还需山东的交警部门及法律专家仔细斟酌。