深评｜全球首个10亿吨 让我们意气风发

　　巨浪荡涤尘埃，惊涛回荡天外。12月27日，宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超“10亿吨”大港，连续9年位居世界第一。面对世界经济复苏乏力、全球性问题加剧的外部环境，作为经济晴雨表的港口经济，能拿出如此喜人的成绩单，实属不易，令人振奋。

　　这是一系列重大战略、改革举措积极实施的结果，自宁波舟山港口一体化开始运行到浙江海洋经济发展示范区获批，从舟山群岛新区打造到舟山江海联运服务中心建设，从两港资产重组到陆海联动协作，从浙江自贸区挂牌到宁波“一带一路”建设综合试验区起步，宁波舟山港一路过来，始终有“巧手”在强力助推着其发展，运用先进理念、超前思维，以敢为人先的精神，精心擘画，整合、理顺、提升，让这座站在长江经济带和中国黄金海岸线交汇点上的天然良港，融入全球，脱颖而出。

　　这是现代港口产业体系日趋完善的结果。建设大型靠泊码头等相关基础设施，完善大宗商品及集装箱中转运输体系，打造大宗商品储备加工基地，提升现代航运服务功能，培育大宗商品交易市场体系，完善江海联运集疏运。首个“国字号”大宗商品交易中心落户，“海上丝路贸易指数”发布，义甬舟开放大通道建设，保税燃料油加注量迅速增加，首艘江海直达新型船接水……。

　　仅在舟山实施的“7234”工程，就没法让人不对宁波舟山港发展充满信心。打造七大基地:铁矿石储运加工基地、油品储运加工基地、集装箱中转物流基地、粮油储运加工基地、煤炭中转储运基地、中澳现代产业园、液化天然气（LNG）供应基地;做强两大支撑:江海直达运输船队、江海联运公共信息平台；建好三大平台:国际海事服务基地、现代航运服务集聚区和大宗商品交易中心；推进四大合作:沿江合作、沿海合作、省内内河合作和21世纪海上丝绸之路沿线港口国际合作，全力推进舟山江海联运服务中心建设。

　　仅七大基地74个重大项目，总投资3600亿元，“十三五”计划投资2100亿元。今年1至11月完成江海联运重大项目投资465.98亿元，其中水运建设投资完成114.33亿元；新增万吨级以上码头6个，新增设计年通过能力3100万吨。最近举行的宁波“一带一路”建设综合试验区项目推介会，招商金额超过5000亿元。

　　新时代新气象新作为。全球首个10亿吨港口的诞生，显示出浙江经济的强劲动力，体现出长三角都市群的经济活力，标志着我国对世界经济的贡献继续发挥积极作用；在实现经济由高速增长向高质量发展的进程中，宁波舟山港的骄人成绩让我们更有理由充满自信。大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。走在前列干在实处，意气风发斗志昂扬，勇立潮头携手奋进，中国的海洋经济、港口经济、航运经济、实体经济、消费经济“风景这边独好”，随着对外开放深入和“一带一路”的推动共建，中国正积极引导经济全球化朝着正确方向发展。